À compter du mois de juillet 2027, les voyageurs pourront emprunter un train à grande vitesse pour se rendre directement de Bruxelles à Bâle. Cette initiative résulte d'un partenariat novateur réunissant les opérateurs publics de trois pays limitrophes : la SNCF pour la France, la SNCB pour la Belgique et les CFF pour la Suisse. C'est en effet la première fois que la compagnie française s'associe simultanément avec deux de ses homologues pour exploiter un même itinéraire.
"Expérimentation"
Pensée initialement comme un test grandeur nature, cette desserte fonctionnera exclusivement en fin de semaine. Une seule rotation sera assurée chaque vendredi, samedi et dimanche. Le parcours, d'une durée approximative de cinq heures et demie, consistera en un prolongement de l'axe existant entre Bruxelles et Strasbourg. Concrètement, le départ interviendra aux alentours de 7 heures du matin depuis la Belgique. Le convoi desservira Lille-Europe, Roissy-TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV et Strasbourg, avant de terminer sa course à Bâle en milieu de journée. Le trajet retour s'effectuera dans l'après-midi.