Joe Biden veut réduire les émissions de l’aviation de 20% d’ici 2030
Le président des Etats-Unis souhaite même aller plus loin, et faire remplacer les carburéacteurs de l’aéronautique par des alternatives durables d’ici 2050.
L’administration Biden, qui s’est engagée à faire de la lutte contre le changement climatique une priorité, a présenté jeudi une nouvelle série d’actions visant cette fois-ci à réduire les émissions de l’aviation commerciale de 20% d’ici 2030.
Le secteur produit actuellement 11% des émissions liées au transport aux Etats-Unis, précise la Maison Blanche dans un document diffusé jeudi. « Sans des mesures supplémentaires, la part des émissions de l’aviation est susceptible d’augmenter à mesure qu’augmenteront les vols de personnes et de marchandises », souligne le document. L’administration voudrait dans un premier temps accélérer la production de carburant renouvelable (sustainable aviation fuel, SAF) à au moins 3 milliards de gallons (11,4 milliards de litres) par an en 2030.
Le recours à des carburants d’origine non fossile (SAF) est considéré comme une des pistes les plus prometteuses pour réduire l’empreinte carbone du transport aérien. Il existe plusieurs types de SAF, dont les biocarburants, mais aussi des produits avancés, synthétisés à partir de capture de CO2 et d’hydrogène lui-même d’origine renouvelable.
Biden veut accentuer les efforts
Le président américain a déjà proposé un crédit d’impôt destiné à cet effet dans le cadre de son programme +Build Back Better+ (« Reconstruire en mieux »), encore en discussion au Congrès. Ses services veulent accentuer les efforts en proposant des incitations supplémentaires, dont des garanties de prêts à hauteur de 3 milliards de dollars et des financements de recherches. L’administration américaine veut aussi, entre autres mesures, renforcer les projets de recherche et développement sur la réduction de la consommation de kérosène par les appareils.
Les compagnies aériennes américaines, qui s’étaient collectivement engagées en mars à produire 2 milliards de gallons de carburant renouvelable par an en 2030, ont accepté de revoir à la hausse cet objectif, a indiqué jeudi la fédération les représentant, Airlines for America. Cette nouvelle initiative est présentée après d’autres programmes destinés à agir contre le changement climatique, sur l’énergie solaire ou les ventes de voitures électriques notamment.
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