En dépit d’une baisse des annulations de vols en Europe, la ponctualité demeure un défi majeur, selon le bilan annuel publié par Flightright.
8 décembre 20252 min de lecture
Les low-cost EasyJet (43,03%) et Ryanair (41,11%) enregistrent près d’un vol sur deux en retard. De mauvais résultats qu’elles expliquent par la forte intensité opérationnelle - rotations courtes, flotte très sollicitée et aéroports saturés. À noter par ailleurs la cinquième place d’Air France dans ce classement avec 36,96% de vols retardés. On considère qu’un vol est retardé dès lors qu’il a plus de 15 minutes de retard à destination.
Si les retards perdurent, le nombre de vols annulés recule sur le continent. Le taux moyen d’annulations en Europe passe de 0,83% en 2024 à 0,56% en 2025. Un signal encourageant pour les voyageurs. Toutefois, certaines compagnies restent plus concernées par cette problématique. KLM affiche 2,30% de vols annulés. Ce volume place la compagnie néerlandaise dans une position délicate pour les voyageurs en correspondance via Amsterdam-Schiphol, souligne Flightright.
Juste derrière Air France affiche 1,40% d’annulations, un chiffre en hausse par rapport à 2024. British Airways complète le trio de tête avec 1,19% d’annulations. Autant d’indicateurs qui montrent que les compagnies historiques ne sont pas épargnées par les aléas logistiques, technologiques et météorologiques qui ont marqué l’année 2025.
