Espagne : quels sont les impacts des incendies dans le nord-ouest du pays ?

Ce mercredi, à 17 heures, après plus de sept jours de coupure, la Renfe annonçait que le service sur la ligne à grande vitesse entre Madrid et la Galice allait enfin pouvoir reprendre. La circulation était suspendue à cause des incendies qui ravagent le nord-ouest de l’Espagne : au total, 101 trains avaient été annulés. 50 000 voyageurs en avaient été affectés.

L’Espagne subit actuellement sa troisième semaine d’alerte vague de chaleur, et n’en finit pas de se battre contre les incendies qui se concentrent dans le nord-ouest et l’ouest du pays. C’est l’un des épisodes d’incendies de forêt les plus graves de ces dernières années pour le pays : le gouvernement espagnol confirmait, lundi 18 août, que 40 incendies étaient en cours dans le pays, dont 23 considérés comme « particulièrement préoccupants ». Les provinces de Castille-et-Léon, Galice, les Asturies et l’Estrémadure sont touchées : au total, plus de 300 000 hectares ont été détruits. 

Ce mercredi, selon Adif, le gestionnaire d’infrastructure, l’évolution « positive » des incendies devait permettre malgré tout la reprise du service ferroviaire. Mais selon El Pais, qui citait ce matin les informations de la Direction Générale du Trafic (DGT), huit routes restent fermées – la plupart dans la province de Castille-et-Léon, et une dans celle d’Estrémadure. La semaine précédente, l’autoroute A52 et la nationale N525 avaient également dû être fermées. Une partie du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, un tronçon d’environ 50 km entre Astorga et Ponferrada (province de León), a été interdite d’accès, pour des raisons de sécurité.

« Odyssée » entre Madrid et la Galice

De son côté, la Renfe s’est efforcée de soulager partiellement les passagers concernés. Mardi, deux allers-retours par « trains spéciaux » ont été programmés entre Madrid et Zamora (Galice). La compagnie assure également avoir facilité le déplacement de « plus de 5 000 passagers », transportés à bord de 65 autobus. Les passagers se rendant dans cette région du pays doivent alors compter sur les services ferroviaires régionaux, plus lents.

Les passagers bloqués dans les zones où sévissaient les incendies ont ainsi dû « improviser » afin de pouvoir en sortir, rapport El Mundo. Location de voitures, covoiturages, taxis… Le quotidien espagnol fait état d’une véritable « odyssée » pour les voyageurs. Les usagers dénoncent le peu de services alternatifs proposés par la Renfe, les coûts de cette suspension, ainsi que le manque de communication claire de la part de la compagnie.

« Cette interruption met en évidence la vulnérabilité croissante des chemins de fer espagnols aux phénomènes météorologiques extrêmes », souligne le média spécialisé Rail Tech. Le rail espagnol subit en effet la hausse des températures : en juillet déjà, plusieurs retards et annulations avaient été signalés, cette fois-ci sur la côte méditerranéenne, en raison des fortes chaleurs.

A lire aussi :

• A votre agenda : les grands rendez-vous de la rentrée dans le voyage
• Hôtellerie : un été 2025 comparable à 2023, « sans l’élan » attendu…
• Après l’abandon d’Air France et Lufthansa, Turkish…
• Pierre & Vacances/Center Parcs reprend sa croissance au troisième…
• Air Canada : fin de la grève, reprise progressive des vols