Air Caraïbes : modernisées, les classes Affaires et Premium sont en promotion
La compagnie aérienne Air Caraïbes propose à ses passagers des promotions sur ses classes Caraïbes et Madras, pour leurs déplacements estivaux entre Paris et les Caraïbes.
La compagnie, qui vient de lancer un partenariat commercial avec Aigle Azur avec notamment un partage de codes sur Moscou et Berlin, propose des offres promotionnelles pour des billets en classes Caraïbes et Madras sur l’ensemble de son réseau transatlantique :
– Sur les vols entre Paris et les Antilles (Guadeloupe et Martinique), la classe Madras (Affaires) est accessible à partir de 1 499 € TTC aller-retour par personne, et la classe Caraïbes dès 799 € TTC.
– Punta Cana en République Dominicaine et Saint-Domingue sont en classe Caraïbes(Premium Eco) dès 949 € TTC.
– La Havane démarrent à 981 € TTC en classe Caraïbes, et 1 899 € TTC en classe Madras.
– Les vols entre Paris et Santiago de Cuba, Saint-Martin Juliana, Cayenne et Port-au-Prince sont également concernés par les promotions.
Ces offres sont disponibles jusqu’au 2 mai 2018, pour des départs à partir du 23 juin 2018 et des retours jusqu’au 09 septembre 2018. Elles sont susceptibles de modification sans préavis et soumises à conditions. Elles sont modifiables selon conditions mais non remboursables. Période de voyage : du 23 juin au 09 septembre 2018.
Une flotte remise à neuf
« Pour garder une longueur d’avance, nous devons continuer à opérer une flotte d’appareils modernes et performants, a déclaré Patrick Malval, le président du directoire d’Air Caraïbes. Dans cette optique, nous avons engagé la modernisation complète des cabines de nos A330. »
Trois appareils ont déjà été refaits à neuf en 2017. Deux autres le seront avant fin juin 2018. Trois Airbus A350-1000 ont également été commandés. La livraison du 1er appareil est prévue fin 2019. Sur le réseau régional, un ATR 72-600 sera également livré fin 2019.
Pour les A330, la classe Caraïbes a été re-configurée avec 7 sièges de front, aux assises élargies (45 cm). L’ensemble des sièges sont désormais équipés de repose-pieds. Pour la classe Madras, l’espacement entre les sièges sera de 155 cm.
D’ici l’été 2018 donc, la compagnie disposera ainsi d’une flotte transatlantique à la pointe de la modernité, composée de deux A350-900 neufs et de cinq A330 entièrement rénovés.
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