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Air Austral s’ouvre à l’Océanie

« Cap sur la Nouvelle-Calédonie ! C’est après deux longues années de négociations avec les autorités françaises, australiennes et calédoniennes qu’Air Austral a inauguré son vol Paris-CDG-Nouméa via Saint-Denis de la Réunion et Sydney, le 12 avril. « L’ouverture sur l’Océanie est notre choix stratégique, afin de permettre à Air Austral de poursuivre son expansion », a indiqué Gérard Éthève, président du directoire et directeur général de

Cap sur la Nouvelle-Calédonie ! C’est après deux longues années de négociations avec les autorités françaises, australiennes et calédoniennes qu’Air Austral a inauguré son vol Paris-CDG-Nouméa via Saint-Denis de la Réunion et Sydney, le 12 avril. « L’ouverture sur l’Océanie est notre choix stratégique, afin de permettre à Air Austral de poursuivre son expansion », a indiqué Gérard Éthève, président du directoire et directeur général de la compagnie aérienne française. Malgré le contexte de crise économique, toute l’équipe reste optimiste quant à la réussite de ce nouveau vol, pour plusieurs raisons. Comme l’explique Alain Abadie, secrétaire général et membre du directoire : « Nous sommes confiants quant au tourisme affinitaire, important de Paris vers la Réunion et vers la Nouvelle-Calédonie. De plus, ce vol apparaît après la suppression du vol d’Air Mauritius entre la Réunion et Sydney, une liaison qui ciblera notamment les jeunes Réunionnais, pour profiter du visa Vacances-Travail et des échanges universitaires en Australie. Enfin, les nombreux passagers australiens, vers la France ou en transit, devraient générer du trafic. » Air Austral a donc étoffé sa flotte : après l’ATR 72 en région, la compagnie mettra en service deux nouveaux Boeing 777-300 dès le mois de mai. La compagnie, qui vient de recruter 150 personnes, compte désormais 820 salariés. Après plus de 30 ans d’existence, Air Austral continue de placer ses pions sur l’échiquier aérien international. Par ailleurs, en 2014, la compagnie lancera une filiale low cost baptisée Outre Mer 380, avec deux Airbus A380 en classe unique.

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