La compagnie SeaFrance rebaptisée My Ferry Link
» Les bateaux de la compagnie de ferries repris par Eurotunnel reprendront la mer en août sous le nom "My Ferry Link", comme l'a révélé Le Parisien. »
C’est un nouveau départ pour les navires dont la compagnie a été placée en liquidation en janvier. SeaFrance opérera sous le nom de "My Ferry Link", a indiqué Jean-Michel Giguet, le directeur de la nouvelle société d'exploitation des navires, constituée en coopérative ouvrière (Scop) et issue des anciens salariés de SeaFrance.
Un nom à consonance britannique a été retenu "tout simplement parce que la majorité de la clientèle du trafic transmanche est originaire de Grande-Bretagne", a-t-il précisé. En revanche, le nouveau logo de la compagnie restera bleu, blanc et rouge, en référence au drapeau français.
"Il était logique d'avoir un nouveau nom, dans la mesure où il s'agit d'une compagnie toute nouvelle, avec une nouvelle direction, de nouvelles ambitions et une nouvelle qualité de service", a expliqué une porte-parole de l'exploitant du tunnel sous la Manche Eurotunnel, qui a repris les trois navires. La direction souhaite mettre en place une restauration de qualité et de nombreux bars à bord. "Il ne s'agira en aucun cas de faire du low cost", a assuré une source proche du dossier.
Objectif : 8% de parts de marché
Les trois bateaux – le "Berlioz", le "Rodin" et le "Nord/Pas-de-Calais" – sont arrivés mercredi dernier à Dunkerque pour une révision technique. Ils devraient pouvoir reprendre la mer sous leurs nouvelles couleurs aux alentours de la mi-août en fonction des délais de maintenance.
"My Ferry Link" vise un objectif d'environ 8% de parts de marché avec ses trois bateaux, quand SeaFrance en réalisait 18% avec le double de navires.
