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Sous chapitre 11 depuis le 29 novembre 2001, American Airlines intéresse Delta Air Lines et US Airways. Jusqu’où ira la consolidation du ciel américain ?
Selon le Wall street Journal, American Airlines intéresse ses deux concurrents Delta Airlines et US Airways. Delta aurait fait appel à la société d’investissement Blackstone Group pour déposer une offre de rachat, mais aurait également lancé une étude sur la conformité aux lois antitrust d’un tel rachat. AMR, la société-mère de American Airlines, a déposé son bilan le 29 novembre dernier, mais a pu continuer ses opérations, conformément à la loi américaine des faillites, dite du chapitre 11.
Si American et Delta venaient à fusionner, les cartes des alliances aériennes seraient largement rebattues. American a conclu l’an dernier une joint-venture avec IAG (International Airlines Group qui regroupe British Airways et Iberia) déjà réunies dans OneWorld. Mais Delta appartient à une autre alliance Skyteam, au sein de laquelle elle a également créé une joint-venture avec Air France, étendue à Alitalia.